2023年，對(duì)于中國(guó)汽車出海來(lái)說(shuō)是具有里程碑意義的一年。伴隨著新能源和智能化浪潮，中國(guó)汽車出口超越日本，成為全球第一大汽車出口國(guó)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，汽車出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%，出口對(duì)汽車總銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到55.7%。其中，乘用車出口414萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.7%；商用車出口77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.2%。

其中，作為擁有龐大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的北方鄰國(guó)，俄羅斯對(duì)中國(guó)汽車出海貢獻(xiàn)良多。一方面是歐美車企紛紛退出俄羅斯留下了市場(chǎng)真空，另一方面，中國(guó)制造的汽車也憑借成本和智能配置等優(yōu)勢(shì)，逐漸贏得俄羅斯消費(fèi)者的青睞。

俄羅斯汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Autostat表示，中國(guó)品牌乘用車在俄羅斯市場(chǎng)的新車市場(chǎng)份額從2022年的19%增至2023年的51%，中國(guó)汽車已然占據(jù)俄羅斯汽車消費(fèi)市場(chǎng)的半壁江山。而在2年前，這個(gè)數(shù)字還只停留在9%。

其實(shí)，參與其中的的不止主機(jī)廠和經(jīng)銷商，還有不少個(gè)人賣家通過(guò)平行出口的方式，將星越L、理想L9等明星車型不斷通過(guò)中亞銷售到俄羅斯。多個(gè)賣家向記者表示，刨除各項(xiàng)費(fèi)用，每輛車平均可以賺到萬(wàn)元利潤(rùn)。而在小米汽車發(fā)布后，已經(jīng)有俄羅斯客戶對(duì)新車表達(dá)了興趣，新車或許不久后也將出現(xiàn)在俄羅斯街頭。

中國(guó)車企搶灘俄羅斯市場(chǎng)

在2022年之前，中國(guó)汽車品牌已在俄羅斯市場(chǎng)耕耘多年。

公開信息顯示，2019年，長(zhǎng)城汽車位于俄羅斯的圖拉工廠竣工。該工廠是中國(guó)汽車企業(yè)在海外首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠，總投資5億美元，產(chǎn)能15萬(wàn)輛。

除此之外，奇瑞采取了與俄羅斯本地車企UAZ汽車廠聯(lián)合制造的代工模式，吉利則以整車出口模式進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。

近年來(lái)，奇瑞、長(zhǎng)城、吉利紛紛在俄羅斯推出主力車型，如哈弗大狗、吉利星越、奇瑞瑞虎8等，迅速填補(bǔ)一些跨國(guó)車企退出后的空白市場(chǎng)。

根據(jù)歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)汽車制造商委員會(huì)（AEB AMC）統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，俄羅斯2023年銷量前十的汽車品牌中，中國(guó)品牌占據(jù)六個(gè)席位。其中，哈弗品牌去年在俄羅斯銷售118826輛，同比大漲253%，僅次于俄羅斯本土品牌拉達(dá)，排名第二；奇瑞緊隨其后，共銷售118055輛，以不到800輛的差距排名第三。

長(zhǎng)安汽車方面表示，2023年，長(zhǎng)安在俄羅斯零售銷量約5萬(wàn)輛。主要有CS15、35、55、75、95、UNIK、T、V等10款車型在售。

除了銷售汽車，中國(guó)汽車品牌還展開了其他合作。2024年3月，據(jù)《俄羅斯商業(yè)咨詢報(bào)》（RBC）消息，俄羅斯“莫斯科人”汽車廠計(jì)劃在江淮汽車之外尋求第二家中方伙伴，以展開汽車組裝合作。報(bào)道稱“莫斯科人工廠迫切需要擴(kuò)大車型范圍，提高產(chǎn)量和銷量或者尋求外部客戶，以便按照合同組裝其他品牌汽車?！?/span>

而據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社此前報(bào)道，2023年11月，“莫斯科人”汽車廠向俄羅斯內(nèi)務(wù)部莫斯科總局交付了206輛“莫斯科人3”汽車。而“莫斯科人3”是江淮汽車JS4在俄組裝版本。記者就此采訪了江淮汽車，截至發(fā)稿尚未取得回應(yīng)。

值得一提的是，中國(guó)汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)的熱銷正成為我國(guó)汽車出口量增長(zhǎng)的重要推手。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)對(duì)俄羅斯出口量達(dá)到95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)481%，占當(dāng)年中國(guó)汽車出口增量的42%；出口額為197億美元，同比增長(zhǎng)388%。

俄羅斯汽車分析機(jī)構(gòu)Autostat數(shù)據(jù)顯示報(bào)告，2024年2月，俄羅斯共售出103954輛新乘用車（數(shù)據(jù)包括平行進(jìn)口車），比去年同期增長(zhǎng)85.1%。中國(guó)品牌在俄羅斯銷售增長(zhǎng)明顯，最突出的是長(zhǎng)安汽車，銷量同比增長(zhǎng)了1169.7%，其次是吉利汽車，增長(zhǎng)了276.5%，哈弗汽車銷量增長(zhǎng)了137.6%，奇瑞汽車增長(zhǎng)了45.4%。

Autostat預(yù)測(cè)，2024年將有30-45款中國(guó)品牌新車型在俄羅斯汽車市場(chǎng)上市，預(yù)計(jì)將銷售約120萬(wàn)輛新車，占據(jù)當(dāng)?shù)?0%的市場(chǎng)份額。

對(duì)于汽車出海，沃達(dá)福數(shù)字汽車國(guó)際合作研究中心主任張翔表示：汽車出口是出海的初期階段，到當(dāng)?shù)亟◤S才能獲得更大的發(fā)展。“以日系車企為例，早年出口量大增，美國(guó)政府對(duì)其設(shè)置了配額。中國(guó)車企出?？赡芤矔?huì)遇到配額等限制，在當(dāng)?shù)亟◤S可以降低成本增加規(guī)模，這也是國(guó)際車企走向全球化的通用做法?！?/span>

車商涌入“平行出口”賽道

除了在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠和鋪設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的主機(jī)廠，俄羅斯汽車市場(chǎng)還有一股不可忽視的力量，那就是數(shù)量龐大的中國(guó)二手車商，他們把自己的生意模式稱作“平行出口”。

從事中俄貿(mào)易服務(wù)多年的開然向記者解釋道：平行出口是指非廠家授權(quán)的商家或個(gè)人從國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商或車商處采購(gòu)車輛，在國(guó)內(nèi)完成上牌、落戶、上完保險(xiǎn)后，再以二手車的名義出口到海外?！斑@樣可以避免和當(dāng)?shù)氐氖跈?quán)經(jīng)銷商產(chǎn)生沖突?！?/span>

俄羅斯消費(fèi)者喜歡的車以燃油車和SUV為主，但中國(guó)新能源車憑借智能化的優(yōu)勢(shì)，也闖出了一片天地。

曾多次考察俄羅斯市場(chǎng)的吳經(jīng)理表示：“極氪、理想有很多智能化的配置，這些在本土品牌拉達(dá)上面是沒(méi)有的。而且俄羅斯的車顏色普遍暗淡，中國(guó)的車各種顏色都有，符合科技嘗鮮的需求，所以賣的很好?！?/span>

俄羅斯版的汽車之家auto.ru網(wǎng)站上，特意給理想、極氪、吉利、捷途等品牌設(shè)置了一個(gè)板塊，頭圖標(biāo)注：來(lái)自中國(guó)的汽車。

2023年7月，理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想就注意到了平行出口的存在。他在微博發(fā)文稱：“本月前兩周，理想汽車私人平行出口了200多輛車，數(shù)量恰好填補(bǔ)了交付量與上險(xiǎn)量之間的差額。而出口的市場(chǎng)以中亞和中東為主?！崩钕胪瑫r(shí)表示，2025年之前理想汽車不會(huì)做海外市場(chǎng)，會(huì)集中全部資源實(shí)現(xiàn)2025年的目標(biāo)，海外市場(chǎng)仍然會(huì)保持直營(yíng)的銷售模式。

Autostat數(shù)據(jù)顯示，2024年2月，理想品牌憑借2691輛的銷量登上銷量榜第八位。這一成績(jī)?nèi)珣{平行出口而來(lái)，可見俄羅斯消費(fèi)者的熱情。

平行出口車的熱銷，一方面源于消費(fèi)者的認(rèn)可，另一方面豐厚利潤(rùn)也不斷刺激車商將其運(yùn)往俄羅斯。不少車商均表示，比較暢銷的車型有三款：理想L9、極氪001、吉利星越L。通過(guò)平行出口到俄羅斯的極氪001售價(jià)約7萬(wàn)美元，約合50萬(wàn)元人民幣；理想L9售價(jià)約10萬(wàn)美元，約合人民幣70萬(wàn)元，相比國(guó)內(nèi)價(jià)格都有高額溢價(jià)。

不過(guò)，高溢價(jià)的部分并非都由平行出口商賺取，其中相當(dāng)一部分成本來(lái)自關(guān)稅以及當(dāng)?shù)胤咒N商。有從業(yè)者透露，以理想L9為例，俄羅斯方面的關(guān)稅就高達(dá)46%，再加上運(yùn)輸?shù)瘸杀荆虼讼啾葒?guó)內(nèi)售價(jià)溢價(jià)70%屬于正常情況。

多位貿(mào)易商表示，2023年，平均每輛車能夠帶來(lái)一萬(wàn)元左右的利潤(rùn)，明星車型會(huì)更高。以2023年10月的價(jià)格為例，一輛理想L9可以獲利近2萬(wàn)元，極氪001也能拿到1萬(wàn)元的利潤(rùn)。陜西一家汽車貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人向記者透露，公司2023年銷售到俄羅斯的車大約800輛，平均每輛車的利潤(rùn)在15000-20000元之間。

平行出口還延伸出了汽車改裝和刷機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈。譬如，在口岸城市霍爾果斯，為中文車機(jī)刷成俄文版系統(tǒng)的價(jià)格一度達(dá)到萬(wàn)元。吳經(jīng)理表示：“同樣的車，刷成俄文后運(yùn)到俄羅斯能多賣2000美元，所以多花一萬(wàn)元刷機(jī)依然是值得的?！?/span>

在小米汽車3月28日上市發(fā)布會(huì)后，吳經(jīng)理第一時(shí)間在朋友圈用兩種語(yǔ)言發(fā)布了小米汽車的廣告。3月29日，吳經(jīng)理向記者透露，已經(jīng)有兩位俄羅斯客戶表示感興趣：“他們的評(píng)價(jià)是車很漂亮，算上運(yùn)到中國(guó)口岸的成本價(jià)格也合適。打算觀望一下再下單?！?/span>